量化看盘

切换周期与技术指标，支持最多 4 只股票的涨跌幅归一化对比。

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中航高科600862航空装备Ⅱ18.10+6.16%

日K已叠加主力买卖信号标记交易中 · 数据实时更新

最新2026-10-29开17.99高18.70低17.82收18.10幅+6.16%量20.2万MA517.64MA1017.81MA2017.73主力买卖建仓

牛熊线与买入信号

牛线 MA13 · 熊线 MA55

当前状态做多

牛线 MA1317.76

熊线 MA5517.95

收盘 18.10 高于牛线 MA13（17.76），多头结构。

公式口径（日线，通达信风格本地实现）：

牛线 = MA(CLOSE,13)，熊线 = MA(CLOSE,55)；收盘高于牛线为做多，低于熊线为回避，其余为震荡。

MACD 买入点 = DIF 上穿 DEA（DEA 在零轴下方为低位金叉）。渐入佳境 = MACD 柱由负转正且收盘站上牛线。

出水芙蓉 = 阳线、开盘低于 MA5、收盘同时站上 MA5/MA10/MA20，涨幅≥3% 且成交量≥前一日 1.5 倍。

以上为技术形态提示，不构成投资建议。

日线 · 260 根样本

统计区间

2 个信号尾部数据未走满

信号	出现次数	5 日平均涨跌	5 日胜率	10 日平均涨跌	10 日胜率
渐入佳境	9 次	-0.05%	55.6%	-2.32%	37.5%
出水芙蓉	8 次	-1.50%	37.5%	-2.07%	28.6%

口径：按所选区间统计信号出现次数；以信号当日收盘价为基准，分别计算第 5、第 10 个交易日收盘的相对涨跌幅，胜率 = 上涨次数 ÷ 可统计样本。

信号判定始终基于完整日线序列计算（均线与 MACD 预热不受区间截断影响），区间仅筛选信号日期；尾部尚未走满 5 / 10 个交易日的信号不计入对应周期；历史统计不代表未来表现，不构成投资建议。

副图指标（最多 2 个）

20.2万手

最新2026-10-29MA513.5万手MA1013.4万手成交量20.2万手

持仓中 10-29 · 短线 67.4 / 中线 46.6

短线中线空线进场洗盘拉高出货

最新2026-10-29短线67.4中线46.6空线49.7进场0.00洗盘8.44拉高0.00出货0.00信号建仓

最后更新 09:55近 60 个交易日 · 归一化

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